1. Начало
  2. Превантивна дейност
  3. ОВОС
  4. Съобщения за първо уведомяване
  5. Отговор на уведомление
  6. Отговор на уведомление за инвестиционно предложение „Изграждане на пътен възел „Кермен“ при приблизителен км 261+408 на АМ „Тракия“ (пресичане с път III-6601 „(о.п. Сливен-Нова Загора)-Речица-Кермен-Скалица“
Категории
Превантивна дейност

Отговор на уведомление за инвестиционно предложение „Изграждане на пътен възел „Кермен“ при приблизителен км 261+408 на АМ „Тракия“ (пресичане с път III-6601 „(о.п. Сливен-Нова Загора)-Речица-Кермен-Скалица“

Днес, 11.04.2025 г., във връзка с постъпило в Министерство на околната среда и водите (МОСВ) уведомление по реда на чл. 4, ал. 1 от Наредбата за условията и реда за извършване на оценка на въздействието върху околната среда (Наредбата за ОВОС) за инвестиционно предложение „Изграждане на пътен възел „Кермен“ при приблизителен км 261+408 на АМ „Тракия“ (пресичане с път III-6601 „(о.п. Сливен-Нова Загора)-Речица-Кермен-Скалица“, с възложител Агенция „Пътна инфраструктура“, на основание чл. 5, ал. 1 от Наредбата за ОВОС, МОСВ информира за следното:

І. По отношение на изискванията на глава шеста на Закона за опазване на околната среда (ЗООС):

Инвестиционното предложение (ИП) предвижда изграждане на пътен възел „Кермен“ при АМ „Тракия“ при пресичането на автомагистралното трасе на км 261+408 с републикански път III-6601 „(о.п. Сливен-Нова Загора)-Речица-Кермен-Скалица“ при км 13+492 на третокласния път и цели осигуряване на директна връзка на гр. Кермен с автомагистрала „Тракия“.

Разгледани са два варианта за изграждане на пътен възел „Кермен“. Първият вариант на пътния възел е симетрична „полудетелина“, при която всички пътни връзки са разположени от западната страна на третокласния път. При втория вариант пътният възел е диагонална „полудетелина“ с излизане от главното направление преди мостовото съоръжение, като пътните връзки от страна юг са разположени западно от третокласния път и се включват в кръгово кръстовище за гр. Кермен.

 В землището на гр. Кермен е необходимо да бъдат отчуждени следните площи:

  • при избор на първи вариант - 20 имота земеделска и 1 имот транспортна територия;
  • при избор на втори вариант -16 имота земеделска, 2 имота транспортна територия и 1 имот урбанизирана територия.

Така заявено, инвестиционното предложение представлява разширение или изменение на инвестиционно предложение в обхвата на Приложение  № 1 на ЗООС и съгласно разпоредбата на чл. 93, ал. 1, т. 3 от Закона подлежи на преценяване на необходимостта от извършване на оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС). Предвид Решение № 250/25.04.2013 г. на Министерския съвет, на основание чл. 93, ал. 2, т. 4 от ЗООС, компетентен орган за произнасяне с решение е министърът на околната среда и водите.

Извършена е проверка относно допустимостта на инвестиционното предложение спрямо режимите, определени в действащите планове за управление на речните басейни (ПУРБ) и планове за управление за риска от наводнения (ПУРН). Съгласно изразеното от Басейнова дирекция „Източнобеломорски район“ становище с изх. № ПУ-01-325(1)/ 04.04.2025 г. (копие от което прилагаме за съобразяване), реализирането на ИП е допустимо от гледна точка на ПУРБ в Източнобеломорски район 2022-2027 г., ПУРБ в Източнобеломорски район 2022-2027 г. и постигане на целите на околната среда, Закона за водите и подзаконовите нормативни актове към него.

II. По отношение на изискванията на чл. 31 от Закона за биологичното разнообразие (ЗБР):

Предвид, че горецитираното ИП подлежи на процедура по преценяване на необходимостта от извършване на ОВОС, то същото подлежи и на оценка за съвместимостта му с предмета и целите на опазване на защитени зони, съгласно чл. 31, ал. 4, във връзка с ал.1 от ЗБР и чл. 2, ал. 1, т. 1 от Наредба за условията и реда за извършване на оценка за съвместимостта на планове, програми, проекти и инвестиционни предложения с предмета и целите на опазване на защитените зони (Наредбата за ОС).

От предоставената информация в уведомлението става ясно, че възложителят предлага два варианта за реализиране на инвестиционното предложение, и в двата случая в землището на гр. Кермен, област Сливен. При проверката на местоположението по предоставените цифрови данни се установи, че пътният възел „Кермен“ не засяга защитени територии по смисъла на Закона за защитените територии, но попада изцяло в границите на защитена зона BG0000418 „Керменски възвишения“ за опазване на природните местообитания и на дивата флора и фауна, обявена със Заповед № РД-292/31.03.2021 г. на министъра на околната среда и водите (обн., ДВ бр. 47/2021 г.).

Извършената проверка за допустимост по реда на чл. 40, ал. 2 във връзка с чл. 12, ал. 2 от Наредбата за ОС установи, че ИП е допустимо спрямо режима на защитената зона, определен с горецитираната заповед.

Предвид разпоредбата на чл. 10, ал. 3 от Наредбата за ОС, уведомявамe, че МОСВ ще извърши преценка за вероятната степен на отрицателно въздействие върху защитената зона на етапа, когато разработите и внесете в МОСВ информацията за преценяване на необходимостта от извършване на ОВОС по Приложение № 2 към чл. 6 от Наредбата за ОВОС.

 

Копие от писмото е изпратено до РИОСВ – Стара Загора, БД „Източнобеломорски район“, община Сливен, кметство гр. Кермен.

 

/отг. от МОСВ на 11.04.2025 г./